Fahrzeughalterkennzeichnungscodes (VKM) – Einführung

Die 7. Generalversammlung der OTIF im November 2005 beschloss einstimmig, die in der Anlage P betreffend die Fahrzeugnummerierung der TSI OPE (Operation) enthaltene EU-Regelung nach entsprechender Anpassung in die technischen COTIF-Anhänge (F und G) aufzunehmen. Teil dieser Regelung ist die Schaffung eines 5-Buchstaben-Codes für die Fahrzeughalterkennzeichnung (VKM), wie in den verbindlichen UIC Merkblättern 438-1 bis -4 festgelegt.

Der Fachausschuss für technische Fragen der OTIF beschloss anlässlich seiner ersten Tagung, die vom 4. bis 6. Juli 2006 stattfand, das Sekretariat der OTIF und die Europäische Eisenbahnagentur (ERA) aufzufordern, Verhandlungen aufzunehmen, um so bald wie möglich eine gemeinsame Lösung für die Verwaltung der Fahrzeughaltermarkierungscodes zu finden und deren Einzigartigkeit sicherzustellen.

Es wurde eine Übereinkunft zwischen dem Sekretariat der OTIF und ERA erreicht. ERA und OTIF bilden gemeinsam das in Anlage P vorgeschriebene „zentrale Organ“ und werden eine gemeinsame Liste der eingetragenen VKM auf ihren Websites veröffentlichen. ERA wird jene Fahrzeughalter registrieren, die ihren eingetragenen Geschäftssitz in einem Mitgliedstaat der EU oder des EWR haben. OTIF wird die Fahrzeughalter in den übrigen OTIF-Mitgliedstaaten sowie – auf freiwilliger Basis – in Staaten, die nicht Mitgliedstaaten der OTIF sind, registrieren.

Die Registrierungsregeln für einen Fahrzeughalterkennzeichnungscodes (VKM) gelten für ERA und OTIF. Sie legen die Erstellung und Verwaltung eines gemeinsamen Registers von Eisenbahnfahrzeughaltern und deren VKM-Codes entsprechend Anlage P der TSI Traffic Operation and Management fest.

Die vorläufige VKM-Liste wird am 6. Juli 2007 veröffentlicht. Diese vorläufige Liste wird noch überarbeitet werden, da sie zurzeit in einigen Mitgliedstaaten im Hinblick auf die Vermeidung von Doppelspurigkeiten geprüft wird. Die erste VKM-Liste wird voraussichtlich im September 2007 veröffentlicht werden.